電磁粉末離合器傳動從動原理

臺靈機電官網人氣：2629 發表時間：2020-04-02 【小中大】

電磁粉末離合器是傳動單元（輸入軸）和從動單元（輸出軸）的組合。兩組電池之間的空間充滿了顆粒狀的磁性粉末（剩余體積約為40微米）。當電磁線圈不導電時，扭矩將不會從傳動軸傳遞到從動軸。

然而，如果線圈被電磁激勵，則磁性粉末將被磁力吸引而引起硬化，并且轉矩將在連續的滑動之間傳遞。電磁粉末離合器具有出色的恒定扭矩特性。該磁性粉末具有良好的磁性，并且顆粒之間的結合力是穩定的,滑動扭矩非常穩定。

它與相對轉數無關，并且可以長時間保持恒定扭矩。連續滑動操作使用具有出色散熱效果和均勻熱變形的冷卻結構，再加上磁粉的高耐熱性，從而可以實現較大的連接和制動功率以及滑動功率。它可以執行平穩的滑動操作而不會引起振動。

電磁粉末離合器使用耐高溫線圈和特殊的油脂軸承，以確保運轉平穩，在啟動，運??行和制動過程中無振動，無沖擊和無噪音。采用均勻的熱變形冷卻結構和優良的散熱設計，使用壽命長。具有過載保護功能，在扭矩過載的情況下，自動滑差速差充當過載保護功能。

上一條磁粉制動器傳遞扭矩的電磁原理下一條電磁離合器性能傳遞扭矩特性

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