磁粉制動器離合器聯接方式分析

臺靈機電官網人氣：2708 發表時間：2020-06-12 【小中大】

磁粉制動器離合器在運輸過程中，常運用磁粉集結在某處，有時會出現“卡死”現象。此刻只需將制動器或離合器的全體翻動180度，用木榔頭擊打幾下，使磁粉松懈開來。或用杠桿將軸左右轉動，只需轉動。聯軸節的銜接合作上主張選用間隙合作。

嚴禁軸向擊打。在運用前應進行跑合工作，先通過20%左右的額定電流工作幾秒后斷電再通電，反復幾回。500N.m以上的制動器。部分磁粉另裝。可在跑合中，將磁粉從上端磁粉加注口，在不通激磁電流的狀況下邊轉動邊逐步注入。

冷的磁粉制動器、離合器動轉后即通水（水壓不大于1.5公斤力每平方厘米）出水口不得有壓力。轉子帶水冷的磁粉制動器，在出水管的里端有一小滴水孔，如發現滴水應及時換同類型的水封，切勿阻塞。天然冷卻或風冷的制動器、離合器、表面溫度不得過70度，可用電扇或鼓風機強迫冷卻。如余量大、轉速低、表面溫度低可不通水。

磁粉制動器離合器、運用時盡量采用聯軸節式的聯接方法，不支持運用徑向接受主傳動的聯接傳動方法。如齒輪皮帶輪等，如確需用，齒輪皮帶輪傳動主張軸向添加支承。磁粉制動器、離合器用直流電作激磁電源。功率放大器以及全自動張力操控器為其專配的操控電源。

上一條對中糾偏系統的工作原理是什么下一條為什么磁粉離合器無法控制張力

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